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專業:愛康輪椅的士的車輛都配備了先進的無障礙設施,如無障礙斜台、安全帶、輪椅固定裝置等,確保您的舒適和安全。我們的司機也會為您提供貼心的服務,如協助輪椅乘客登車、拿行李等。
最後,要注意輪椅的士收費的變動。預約費可能會根據市場需求調整收費標準。因此,要定期查看收費標準,以確保自己獲得最優惠的價格。
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輪椅乘客一上一落則為完成一個行程,如果乘客已選擇的士包鐘形式則不作計算在內
的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。
好多第一次接觸無障礙的士的客人都會有呢個疑問,其實好簡單,只要在以下尺寸內的輪椅,不論是手推輪椅、高背輪椅,還是電動輪椅,統統都可以直入我們的輪椅的士車廂。
標準無障礙上落斜板通過車輛尾門提供了進入車內的便利。可以幫助你輕鬆地在車內操縱您的輪椅。
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此事引起熱議,網民反應兩極,有人支持的士司機「我兼職泥水 ,換衫是禮貌黎,我都唔想整污糟巴士架車」、「我同意吊返工時返工,放工就換左去啦」、「收佢清潔費」。
最統一的收費標準,為您提供更安全、便捷、舒適的換乘選擇。我們的價格通常低於其他公司,因此您可以節省額外的金錢。
周國強指本港咪錶位不足,近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌,很多時會「留手」不抄第二次;他擔心牛肉乾電子化後,警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌,會出現重覆抄牌的情況。
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運輸署首席行政主任(牌照電腦計劃及牌照事務)李威儀在同一節目表示,是次電子化重點在於核實車主及駕照持有人的聯絡資料。若市民希望更改已核實的資料,可到政府一站通辦理,或到運輸署網站下載表格。若對提交的資料有疑問,市民可致電運輸署查核,或直接提交新的聯絡方式。